QX∕T 333-2016 船舶引航气象条件等级(气象)

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2024-8-27

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ICS 07. 060,A 47 QX,中华人民共和国气象行业标准,QX/T 333—2016,船舶引航气象条件等级,Grades of vessel pilotage weather conditions,2016-09-29 发布2017-03-01 实施,中国气象局 发布,QX/T 333—2016,目 次,前言.. in,范围1,2规范性引用文件.1,3 术语和定义 .. 1,4引航气象条件等级. 2,附录A(资料性附录)蒲福风级与风速对应关系. 4,参考文献5,I,QX/T 333—2016,-XJ— —1—,刖 百,本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草,本标准由全国气象防灾减灾标准化技术委员会(SAC/TC 345)提出并归口,本标准起草单位:青岛市气象局、青岛港引航站、青岛海事局,本标准主要起草人:丁锋、薛允传、蔡泓、庞华基、林行、张晋、丁洁、于粟冰,QX/T 333—2016,船舶引航气象条件等级,1范围,本标准规定了影响船舶引航的气象条件等级和划分指标,本标准适用于面向船舶引航作业开展的气象服务,以及船舶引航作业的调度指挥等,2规范性引用文件,下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文,件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件,GB/T 28591—2012 风力等级,3术语和定义,下列术语和定义适用于本文件,3 . 1,引航 pilotage,在沿海、内河和港口划定的引航区域,引航员登上船舶,引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的作业,行为,3.2,[有效航行]能见度 effective navigation visibility,采用人工观测的,为水面上四周视野中二分之一以上的范围能看到和辨认的目标物的最大水平距,离;采用仪器观测的,为航道上的气象光学视程,注:单位为千米(km),取一位小数,3.3,风カ wind force,风的强度,气象上常用风级表示,国际上常用蒲福风级表示,[GB/T 28591—2012,定义 2. 2],注:蒲福风级与风速的对应关系参见附录A,3.4,平均风速 average wind speed,在给定时段内风速的平均值,本标准特指2分钟平均风速,注1:单位为米每秒(m/s),取一位小数,注 2:改写 QX/T 51—2007,定义 3. 6,3.5,阵风风速 gust wind speed,在给定时间段内,出现的最大瞬时风速值,即3秒钟平均风速的最大值,也称为极大风速,注:单位为米每秒(m/s),取一位小数,1,QX/T 333—2016,4引航气象条件等级,4 . 1气象条件等级划分,影响船舶引航的气象条件主要为风カ和能见度,气象条件等级取风カ影响等级和能见度影响等级,中的最大值,影响船舶引航的气象条件等级分为5级(见表1),从等级I至等级V,影响程度逐渐增大,表1船舶引航气象条件等级,等级划分描述影响程度,I 风カ影响等级(G” )和能见度影响等级()均为I级较小,n 风カ影响等级(Gw )和能见度影响等级(G,)中最大为!I级一般,m 风カ影响等级(Gw )和能见度影响等级(G,)中最大为田级较大,N 风カ影响等级(Gw )和能见度影响等级(G,)中最大为N级重大,V 风カ影响等级(Gw )和能见度影响等级(G.)中最大为V级极大,船舶引航气象条件等级计算公式如下:,G = max(Gw ,G?) (1),式中:,G —船舶引航气象条件等级;,G.—风カ影响等级(确定方法见4. 2);,G。一能见度影响等级(确定方法见4. 3),4 .2风カ影响等级划分,根据不同风カ或相应风速对船舶引航的影响程度,风カ影响等级(Gw )分为5级(见表2),从等级,I至等级V,影响程度逐渐增大。不同等级风カ所对应的风速范围遵循GB/T 28591—2012的规定,具,体对应关系参见附录A,表2风カ影响等级(G.),等级风カ,风速,m/s,影响程度,I F“ <6级且Fg <7级Wa <10.8 且 ルg <13.9 较小,n £为6级或エ为7级10, 8< Wa <13. 8 或 13. 9< Wg <17. 1 一般,m £为7级或エ为8级13. 9く Wa <17. 1 或 17. 24 Wg《20. 7 较大,N 久为8级或F,为9级17. 2く W“ <20. 7 或 20. 8< W, <24. 4 重大,V 久>9级或Fe >10级>20. 8 或 ルg >24. 5 极大,当根据平均风或根据阵风得出的船舶引航风カ影响等级不同时,以高级别为准,注:Fa表示平均风速对应风カ,Fg表示阵风风速对应风カ;Wa表示平均风速,Wg表示阵风风速,2,QX/T 333—2016,4 .3能见度影响等级划分,根据不同能见度对船舶引航的影响程度,能见度影响等级(G.)分为5级(见表3),从等级I至等,级V,影响程度逐渐增大,表3能见度影响等级(G,),等级,能见度,km,能见度,n mile,影响程度,I 匕 *4. 0 Ve22 较小,n 2. 0< 匕 <4. 0 1. K <2.2 一般,m 1.0(匕 <2. 0 0. 5< Ve <1, 1 较大,N 0.54K <1. 0 0. 3< Ve <0, 5 重大,V K <0. 5 Ve <0. 3 极大,注:匕表示能见度,3,QX/T 333—2016,附录A,(资料性附录),蒲福风级与风速对应关系,表A. !规定了蒲福风级(风カ等级)与风速的对应关系,表A. 1蒲福风级与风速对应表,风カ等级名称,对……

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